Comme vous le savez, les camping-caristes titulaires d’un permis B obtenu avant le 20 janvier 1975 peuvent désormais conduire un véhicule dont le PTAC est supérieur à 3,5 tonnes.
Cette mesure, uniquement valable en France, implique un certain nombre de contraintes inhérentes aux poids lourds :
- Respect des limitations de vitesse imposées aux PL,
- Contrôle techniques du véhicule obligatoire tous les ans,
- Même interdictions de stationner que les PL
- Limitations de circulation dans les villes ...
Au printemps, les échanges entre Gérard Couté, Président de la F.F.C.C. et Dominique Bussereau, Secrétaire d’Etat aux transports, ont permis qu’une circulaire soit envoyée aux préfectures pour informer au plus tôt les services en charge des contrôles routiers de cette mesure, évitant ainsi des P.V. injustifiés.
Attention : cette mesure ne change rien pour la majorité des camping-caristes : les risques de PV pour surcharge des camping-cars dont la carte grise mentionne 3.5 tonnes restent les mêmes !
De plus, elle représente une véritable discrimination par l’âge sans aucune justification sécuritaire puisqu’elle ne concerne que les conducteurs de plus de 52 ans.
La F.F.C.C. n’étant pas satisfaite de cette mesure maintient ses actions afin de trouver une solution globale et juste à ce projet.