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Conseils et astuces - Caravane surbaissée


Critères :

  • composition de la famille,
  • budget
  • utilisation souhaitée.

 

Prenez en considération les points suivants pour affiner votre choix :

  • L’usage que vous voulez en faire. 
  • L'utilisation hivernale.
  • Vos besoins familiaux.
  • La voiture que vous possédez ou celle que vous allez acquérir.

 

Ne perdez jamais de vue les informations suivantes :

  • 10 cm supplémentaires en largeur et en longueur peuvent suffire à rendre votre caravane plus vivable sans pour autant nuire à vos déplacements.
  • Dans une caravane de 4 m, la cuisine latérale est plus pratique que la cuisine en bout qui oblige à rapprocher les chambres si vous êtes trois ou quatre.
  • Votre tractrice doit correspondre à votre caravane et à la manière dont vous l’utiliserez.

Les salons de véhicules de loisirs sont organisés tout au long de l’année. Ils présentent tous les modèles et les nouveautés de caravanes.

Utilisation itinérante

Les caravaniers itinérants exploitent au maximum la mobilité de leur ensemble pour visiter de nombreuses régions.

Il n’est pas rare qu’ils partent pour de longs voyages. C’est pourquoi ils s’assurent que le rapport entre la puissance de la voiture et le poids tracté est suffisant.

Si vous êtes dans cette démarche, optez pour un châssis robuste et une bonne suspension. Dans le cadre de cette utilisation, ne prenez pas d'auvents mais optez plutôt pour une solette ou envisagez un store extérieur.

 

Utilisation statique

Les caravaniers qui optent pour des séjours prolongés en un même lieu exploitent davantage la possibilité de désolidariser l’habitation de la tractrice.

Si vous choisissez ce mode de vacances, préférez un auvent adapté. Le choix de votre tractrice est moins déterminant pour peu que l’on respecte la réglementation en vigueur.

Caravane pliante rigide
Faible prise au vent frontal et latéral
Caravane rigide à un essieu
Le plus vendu en France
Caravane surbaissée
Une partie haute qu’il faut déplier
Caravane pliante en toile
Le plus compact qui soit
« Clipcar » ou « randocar »
Le compromis entre la caravane et le camping-car
Caravane rigide à double essieu
Le plus lourd et aux plus imposantes dimensions
Caravane surbaissée

Ce type de caravane possède une partie haute qu’il faut déplier afin de pouvoir circuler à l’intérieur. Ses parois sont rigides et la surélévation est souvent en toile. Sa hauteur est en général de 2 m sur route ce qui offre l’avantage de pouvoir la remiser dans un garage classique et de passer en classe 1 au péage.

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